Blogger fail

blogger fail

Една голяяяяма част от блоговете, които са на blogger се зареждат със следното съобщение, гледам, че още няма логични отговори от тяхна страна какво точно се случва. 🙂 Да не говорим, че и стартовата страница за Login зарежда същата грешка 🙂
Мислете му… в ей такива моменти си казвам добре че навремето Casper ме убеди да мина на мой си домейн и хостинг…

КофтиЯко Гласувай пръв за този пост!

Ако е било писано…

Има моменти, в които съм на път да излея всичките тия чувства и мисли, които трупам в себе си. По ирония на съдбата точно в тия моменти, когато съм на ръба на задръжките и разума си… не се получава контакта – по една или друга причина. Днес е един такъв ден, с един такъв момент… и честно казано сега, около 8 часа по-късно си седя сама и си викам добре, че обстоятелствата са били на моя страна и за пореден път устата ми си остава затворена, а мислите – заключени. Ако е било писано – щяло е да се случи/да бъде казано…
Рядко се случва някой да ми затвори устата и обичайно реша ли да я отварям я отварям качествено. Странно как само що се отнася до един единствен определен човек нещата не се случват – ред неща се случват и ченето ми си остава здраво заключено, а в моментите, в които съм решила да освободя съзнанието си и да пусна думите навън – низ от случайности (или не) се случват точно, за да осуетят това ми намерение.

А думите са само 2. В 1 изречениe. И винаги губя звук и картина когато са на ръба на езика ми.

P.S. Това стоеше в драфта ми от 23.05.2009… днес отново е актуално, със съвсем малки добавки.
Знаеш, че е за теб.

Fast Tube Top
Fast Tube
Fast Tube Bottom

my mind is playing tricks on me
I am not as stable as I used to be.

КофтиЯко +2 рейтинг, 2 гласували.

Преобух колата :)

Такааам…
Подготовката на колицата за зимата стартира! Днес я оборудвах със зимни гуми – взех Gislaved Euro Frost 3, по препоръки на Nuke 🙂 Не ги бях чувала като марка, но имайки предвид, че и не съм кой знае какъв разбирач – реших да се доверя на препоръките, поразрових из форумите и не видях нищо лошо и противоречиво – навсякъде се казва, че са хубави гуми на много добра цена.
Взехме ги от гумен център Диана, на околовръстното, цялото удоволствие – 4 нови гуми, баланс, тежести, сваляне на старите и поставяне на новите, чували и незнам си още какво + гаранция ми излезе като чиста сума 360 лв. Доволно, психическата ми нагласа беше за доста по-голяма сума.
За самото обслужване – има какво да се желае. Преди нас имаше 2 или 3 коли, имаше и доста свободни крикове (или както там се казва чудото, дето повдига колата 🙂 ), за сметка на това престоя ни беше 2 часа просто защото по неизвестни причини голяма част от персонала се помайваше, вместо да поема клиенти на въпросните свободни крикове.
Неприятната изненада беше заварката на едната ми джанта (карам с лети алуминиеви джанти) – не подозирах за нея, но когато свалиха гумата се видя изпълнението и леко ми щръкна косъма. Самите джанти си дойдоха с колата когато я купувах и до момента не се беше налагало да се свалят, та не е имало как да го видя това. Заварката явно е правена от някой, който се е учил на въпросната джанта… И макар че честно казано за около 10 000 навъртяни км. с тази кола и с тази джанта не съм усетила нещо обезпокоително – ще я сменя. Така или иначе бях запланувала да си взимам железни джанти за зимата – явно сега е момента!
Да не пропусна едно благодарско на Ники, че (освен препоръките и съветите) дойде с мен да махна от тиквата си това мероприятие – задаваха ми странни въпроси, на които определено нямах отговор, понеже за да ги разбера ми трябваше преводач от „техния език“ на „моя“ – добре, че той имаше отговорите и знаеше за какво говорят 🙂 Още повече, че там си беше мъжка територия и сама бих се чувствала меко казано странно 🙂
С гумите не се приключва зимната подготовка – тепърва ми предстои още:
1. спирачки – спирачна течност, искам да ми се погледнат и дисковете, защото имам подозрения, че са близо до момента за смяна
2. свещи
3. проверка на акумулатора
4. най-после да си оправя стоповете (ако междувременно не е заминала по дяволите и някоя друга част от светлините 🙂 )
5. да си сменя чистачките (още се чудя с какви)
6. поленов филтър – задълже! че в първите минути на пускането на парното/студеното в колата настъпва малка пясъчна буря
7. имам някакви подозрения, че едната ми ключалка не е съвсем в ред, та ще искам и тя да бъде „преслушана“

Един амортисьор е тръгнал да си ходи, ама уж имало още живот в него – колко – не знам. Чудя се дали директно да не го сменям, без да чакам да издишва, че току виж е издишал съвсем без да усетя.

Да не забравя и разните му там спрейове:
1. спрей против замръзване на ключалки
2. спрей против изпотяване
3. спрей за гумени уплътнения – за това доста народ е писал, че обикновен течен парафин от аптеката върши същата, че и по-добра работа.
За въпросните спрейове и тем подобни – приемам препоръки, че са ми мътна и тъмна… И изобщо има ли файда от тях?

Сигурно е глупаво жена да ги пише подобни… Истината е, че за добро или за зло до момента не съм се занимавала с 10 годишна лична кола, карала съм само нови и все служебни коли с които грижи не съм имала, просто защото въпросните возила са в гаранция и така или иначе си минават на рутинни прегледи… и се уча да поддържам моята си трошка 🙂
И понеже съм имала един сериозен инцидент зад гърба си съм леееееко параноик – само да ми затрака нещо и моментално съм излетяла по майстори. Ама то това май е по-добрата мания, отколкото безхаберието 🙂
Та така… На следващата заплата ще се изпълняват точките от 1 до 7, задължително, да ми е мирна главата и да съм сигурна, че Бравата ще може да качи и Еверест, ахахах!

КофтиЯко +3 рейтинг, 3 гласували.